1. Uczestnik musi posiadać w pełni sprawny samochód terenowy zdolny przejechać całą trasę imprezy. Samochód musi posiadać aktualne badania techniczne ubezpieczenie OC i zieloną kartę (obowiązek przy wyjeździe z Unii, należy zwrócić uwagę aby druk był aktualny, oddzielnie Serbia "SRB" i Czarnogóra "MN" nie razem "SCG" ). Minimalne wyposażenie auta to opony MT lub AT o głębokim bieżniku, mocne zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, mocna lina lub taśma holownicza, szekle, koło zapasowe, gaśnica, CB radio lub działający w danym kraju telefon komórkowy, zapas paliwa na minimum 250 km w terenie.

2. Niezbędny jest również sprzęt biwakowy w postaci namiotu, karimaty,  śpiworów, kuchenki turystycznej, zapasu jedzenia i picia na minimum 3 dni, worków na śmieci.

3. Jeżeli posiadasz w/w sprzęt i jesteś zdecydowany na wyjazd należy wysłać zgłoszenie pocztą meilową z podaniem imienia, nazwiska, marki samochodu, ilości osób, miejscowości, nr telefonu, lub zgłosić udział w imprezie telefonicznie pod nr.: +48 608 416 252.

4. Potwierdzeniem zgłoszenia będzie wpłacenie zaliczki w wysokości 500 PLN 14 dni przed imprezą na konto nr 62 1240 4227 1111 0010 3367 1340 Wojciech Smol ul. Osikowa 61 40-181 Katowice, lub całości wpisowego.

5. Każdy uczestnik powinien mieć ogólne pojęcie o poruszaniu się samochodem terenowym w terenie i zdawać sobie sprawę z możliwości jego uszkodzenia podczes takiego wyjazdu, a także niebezpieczeństwa nieszczęśliwego wypadku. Osobom kochającym błyszczący lakier polecam ofoliowanie autka. 

6. Wpisowe nie obejmuje kosztów przejazdu, wyżywienia, noclegów, ubezpieczenia samochodów i od  nieszczęśliwych wypadków, lub leczenia w przypadku choroby, dlatego polecamy ubezpieczyć się we własnym zakresie.

7. Uczestnikom wyprawy w ramach wpisowego zapewniamy przewodnik w formie itenera przejechanej wcześniej trasy z zaznaczonymi propowanymi miejscami na noclegi, pamiątkowe koszulki i naklejki. Każdy z uczestników może wybrać opcję jazdy według itenera lub za przewodnikiem.

8. W przypadku awarii samochodu lub jego utknięcia na trasie z innej przyczyny przewodnik w ramach możliwości udzieli pomocy uczesnikowi wyprawy, nie znaczy to jednak, że wykona remont auta lub będzie go holował przez całą drogę.